En una reciente intervención en la Asamblea de Madrid, el diputado Juan Varela-Portas, representante de Más Madrid, arrojó luz sobre un controvertido proyecto impulsado por el alcalde de Colmenarejo, Fernando Juanas, conocido como la «carretera del alcalde». Esta vía, que casualmente facilitaría el acceso a una finca de propiedad del mismo alcalde, ha generado preocupación debido a sus posibles impactos medioambientales y alegadas irregularidades legales.

Varela-Portas destacó en primer lugar la peligrosidad medioambiental y la posible ilegalidad de las intenciones del alcalde, solicitando que las vías pecuarias en cuestión sean declaradas de «interés natural» y reciban una protección especial y medidas de restauración de acuerdo con la legalidad vigente.

Además, el diputado señaló la inutilidad del proyecto, argumentando que no resolvería los supuestos problemas de tráfico que el alcalde alega para su promoción, según un reciente estudio realizado por la asociación Proyecto Verde de Colmenarejo.

Por último, Varela-Portas denunció que el proyecto parece responder a intereses particulares del alcalde, quien tiene una propiedad a la venta en las cercanías de las vías afectadas y la promociona como muy bien comunicada.

Más Madrid Colmenarejo ha señalado las inconsistencias del alcalde del Partido Popular Fernando Juanas al defender este proyecto. En el pleno del mes de febrero, el alcalde llevó por urgencia el proyecto de declaración de interés municipal de la carretera, justificándolo como una «alternativa que protege la biodiversidad». Sin embargo, un mes después, en el pleno de marzo, celebrado el 1 de abril, admitió la posibilidad de que la carretera no tenga ningún tipo de restricción de tráfico, lo que podría atraer vehículos de todos los municipios de la zona hacia un camino que actualmente es una vía pecuaria y atraviesa zonas protegidas.

En resumen, explican que el proyecto de pavimentar tres vías pecuarias promovido por el alcalde Juanas, según Más Madrid, atenta contra un espacio de alto valor medioambiental, no resuelve ningún problema real de tráfico y parece tener un origen al menos cuestionable en cuanto a sus intenciones.